据消息，著名的速递公司UPS正在测试一种塑料运输车原型，它比传统运输卡车减重几百公斤，一次加油的里程提高达四成，而且更容易维修。

    这些卡车是用重量轻、坚固耐用的ABS塑料制成，使车的重量比一般钢板制成的车轻了450公斤。塑料运输卡车的重量通常约5吨，由于交付时的包装而略有上下。与钢板车身的卡车相比，塑料运输车全身是棕色的，避免了掉漆而不得不维修的大工程，符合公司对运输车外观的要求。此外，新设计的原型车除大灯外，均用上更有效率的LED和近模块化的设计，使各种部件（保险杠，侧面板）的更换更加方便、快速、便宜。在动力方面，塑料运输车也符合成本效益。一系列的调整使新车能放弃传统的200马力发动机，改用小巧的150马力发动机，并丝毫不显得缺乏动力。

    今年，原型车将接受进一步的测试，如果在长途试验中也能过关，塑料运输车2012年就可能上路。由此可见，塑料运输车更容易通过立法而部署。